5. Tag Andalsnes - Snasavatnet (480KM)

Wo anfangen nach solch einem Tag voller Highlights ?

Zunächst mal damit, dass heute mein/unser 13er Hochzeitstag ist !!!



Aber erstmal gibt es Frühstück vor dem Zelt, etwas kalt zwar aber mit heißem Kaffee wird mir schon warm. Mein Zeug habe ich schnell gepackt, so langsam kehrt Routine ein. Um kurz nach Acht schon geht es los, ich muß sehen, dass ich heute in Trondheim eine neue Kette auftreibe.

Zunächst geht es von Andalsnes am Langfjorden wunderschön am Ufer entlang nach Eidsvag. Kein Mensch auf den Strassen am Montagmorgen.


Weiter geht es Ostwärts nach Oppdal, wo ich auf den Camperhighway Richtung Nordkap, die E06 treffe.

Langweilig und voll geht es nach Trondheim. Ich finde einen Yamaha Händler der mir zwar nicht helfen will oder kann, mir aber immerhin umständlich den Weg zu einem Hondahändler erklärt. Erst nach zweimal nachfragen auf Tankstellen finde ich schließlich den Händler.
Zunächst findet er die Kette in Ordnung, der Hinweis auf die beiden gebrochenen Glieder erschreckt ihn aber und ein Austausch ist auch aus seiner Sicht unvermeidlich.
Also, Gepäck und Koffer ab (das geht jetzt herrlich einfach) und ab gehts in die Werkstatt.




So richtig Lust hat er nicht und schickt mich zum Warten nach draussen. Er nutzt jede Gelegenheit um sich von Anderen von der Arbeit ablenken zu lassen.
Ich koche innerlich, aber es nützt ja nichts und so warte ich vermeintlich in aller Ruhe...was bleibt mir auch anderes übrig.
Nach 1 Stunde ist er fertig, die Kette ist zu straff und die Ritzelabdeckung sowie Motorblock ölverschmiert. 
Ein richtiger Mechaniker ist das nicht !!

Ich kontrolliere nochmal den Kettenöler, diesmal ist die innere Seite verstopft. Also noch auf dem Hof des Händlers wieder das Werkzeug raus und den Oiler gereinigt. Interessiert hat ihn das da schon nicht mehr, jedenfalls kam er nicht mal um zu fragen was los sei.....

Irgendwie sitzt der Oiler wegen der kürzeren Kette nicht mehr richtig. Ich fahre rasselnd zur Tankstelle zum tanken und keine 100m weiter sehe ich das Schlamassel. Der Oiler ist vom Kettenblatt mitgerissen worden und nun völlig verbogen. Also, nach wenigen Metern von der Werkstatt entfernt wieder Werkzeug raus und unters Motorrad legen (Diesmal bin ich von der Tankstelle bis zu einem Supermarktparkplatz gekommen).

Natürlich immer wieder aussziehen, das ich sonst völlig verschwitze. Was für die Fahrt bei 10° angenehm ist, ist in der Sonne auf dem Parkplatz zu warm.
Ich fummle den Oiler wieder ab, ein Teil ist gebrochen so das die beiden Arme nun nicht mehr am Kettenblatt anliegen. Mhm...das kann ich mit Kabelbinder fixen....
Hier und da nochmal justiert und rumgeschraubt, dann sitzt der Oiler wieder so wie es sein soll. Die viel zu stramme Kette habe ich sowieso schon gelockert.

...und dem Typen habe ich noch 200 NOK Trinkgeld gegeben...

Endlich scheint alles zu passen und mit schnurrender statt rasselnder Kette gehts nordwärts Richtung Narvik. Kann einen schon ein bisschen einschüchtern, von hier sind es immer noch 1500km bis zum Nordkap.
Na immerhin, zwei Drittel der Strecke habe ich ja schon geschafft...

Die E6 ist hier elendig voll, alle halten sich penibel an die Geschwindigkeitesbegrenzung (70 km/h oder 80 km/h) und ich bin froh bei Steinkjer auf die Parallelstrasse am Ostufer des Snasavatnet zu wechseln.




Nach 11Stunden und 480 km bin ich platt. 

Da es doch recht frisch ist, nehme ich eine Hütte und nach 5 Minuten heißer Dusche für 10NOK gibt es mal wieder Spaghetti.
Diesmal mit Pestosauce statt Tomatensauce, aber das ist eigentlich egal. 
Nach so einem Tag, ohne Mittagsessen schmeckt eigentlich alles. Vor allem die Dose Heinecken für 4,00€







Erkenntnis des Tages: Seit gestern bin ich irgendwie im Flow, so richtig angekommen auf dieser Reise. Alles hat so etwas selbstverständliches und gleichzeitig funktionserhaltenes. Das Kontrollieren des Gepäcks, das An- und Ausziehen der Motorradklamotten, die Kontrolle des Ölstandes, der Kette und der Bordspannung.
Und dann, während der Fahrt, das Hören auf das Motorengeräusch, das Abrollgeräusch der Reifen, das fauchen und grummelsn des Auspuffs, das klingen der Ventile.....









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